氣泡和針孔是常見的漆膜表面缺陷,常見在溶劑型和無溶劑型環氧樹脂體系,由于微泡的存在,引起小氣泡和針孔的出現。在水性涂料體系,泡沫呈巨泡和微泡狀態。由于消除微泡和巨泡的方法不同,因此需要分別使用相對應的助劑。
在溶劑型和無溶劑型環氧樹脂體系中,空氣的存在是導致針孔的主要原因,它是小氣泡在漆膜干燥過程中逸出時產生的微細氣孔。在干燥過程中,由于油漆粘度增大,氣孔細微管道不會閉合,而終保留在干燥的漆膜中。
所以,只有當漆膜表面沒有殘存空氣或針孔時,涂層才能發揮的裝飾效果和保護作用。要達到這些效果,簡單的方法是選擇好的施工方式,減少空氣進入量,但實際上,施工方法大部分時候已由實際應用條件決定,該方法作用有限。
二種可能性是通過調節涂料配方,減少或消除微泡。具體上,可通過選擇低泡性原料或調節粘度,也可以顯著降低泡沫問題,但此方法常受限于涂料預定的性能指標和施工時的涂料規范。
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